【汽车老三样】新版报废标准或造出中国式“老爷车”


发布时间:2020-09-29 05:20:01 阅读量:719 作者:乔宁

当然,无论是车企还是汽车经销商,也大可不必因此就担心自己的汽车没有人买,毕竟,还是有相当一部分人有着“喜新厌旧”的心态,汽车产品的更新仍将是市场常态,而且,随着消费群体的更新换代,还会不断有新的消费需求出现,因此,只要汽车企业制造的和经销商们销售的是有着成为“老爷车”实力的产品,就不愁没有销路汽车老三样。只不过,厂商们不要再奢望中国的市场还会像之前那样井喷,心态也就平和了。

进入2013年,对于消费者来说,好消息着实不少。先是早就拍了板并上升为国家法规的《缺陷汽车产品召回管理条例》1月1日开始正式实施;之后,又有已经孕育10多年的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(即“汽车三包”)将在今年10月1日落地。所有这些,虽然说在制度层面还有待进一步完善,但毕竟还是让人们看到了维权渠道正常化的希望。

除了这些,还有一件事也称得上是善政。前不久,商务部、国家发改委、公安部和环境保护部联合发布了《机动车强制报废标准规定》,并将于3个月后的5月1日起施行。按照这一版的规定,小、微型非营运载客汽车行驶“上限”为60万公里,不再有报废年限的限制。

这也就意味着,自此之后,私家车不必再像老版规定的那样,到了15年就必须报废了,只要车况良好并满足车辆年检安全、环保等指标,就可以开到60万公里再报废。新版的《机动车强制报废标准规定》的进步不言而喻,这是因为,新规表现出了对消费者权益起码的尊重,不仅使车主的财产所有权得到了进一步的保障,而且,在很大程度上,还给予了车主决定自家汽车报废时间的自主权。换个角度说,只要车主愿意,都可以让自己的爱车成为“老爷车”。

而这在前一版规定把强制报废期限定为15年时是根本不可能的。今后,按照一般情况下私家车每年使用1汽车老三样.5万-2万公里来估算,一辆精心保养的汽车,可以使用30-40年的时间,而如果使用量更少的话,甚至可以使用更长的时间,真正意义上的“老爷车”在中国的出现因此具备了可能性。很显然,新版的《机动车强制报废标准规定》对于中国汽车文化的发展也有着不小的贡献。

说到“老爷车”,新的《机动车强制报废标准规定》做出不设报废年限的规定,也使得更多的待购车主出于汽车耐用性的考虑,对产品的可靠性会更加看重,在选购过程中,除了对品牌知名度、性价比等进行多方面的衡量以外,更会对产品的品质、口碑格外看重,这也敦促汽车企业生产制造出质量更令人放心、满足人们长久使用的汽车产品来。也就是说,新规在倒逼车企研发制造更安全、更环保、更先进、更可靠的产品,这对汽车市场的产品结构的优化显然有着很好的促进作用。

不妨设想一下,到了中国的道路上“老爷车”满地跑的时候,哪个品牌的“老爷车”占比更高,哪个品牌一定是在品质、技术上更能满足人们的需求,也更容易受到人们的认可。汽车企业如果想做成“百年老店”,只有去除急功近利的浮躁心理,才有可能成为车坛的“常青树”。在车企们良性发展的过程中,中国的汽车产业也会随之得以健康发展,这也是新的《机动车强制报废标准规定》的一个很重要的积极因素。

更为值得关注的是,更多“老爷车”的出现,也表明众多的车主自觉地减少了车辆的使用频率,这种情形的出现,不仅对缓解道路交通拥堵有所帮助,而且,还减少了生产资料和能源的消耗,更重要的是可以有效地减少排放污染。就此而言,新的报废标准的执行,事实上可以称作很有公益性的报废,对未来的生活质量和生活环境来说,也起到了主动保护的作用,善莫大焉。

新版《机动车强制报废标准规定》发布后,与之前官方推出的很多政策规定都会引发争议相比,在舆情上取得了绝大多数人的支持。这也说明,群众的眼睛是雪亮的,新政只要符合大多数人的利益,自会受到肯定与认可。

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沈英铨介绍:“照理讲(第三工厂建设)在2008年应该有一个很明确的决定出来,但是当你碰到金融危机时,像福特这样的跨国性企业,所有的投资都放缓了,不仅是我们的第三工厂。”

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一方面,在构建全球研发网的基础上,广汽传祺耗巨资建立了世界顶级工厂;另一方面,广汽传祺与国内外顶级汽车零部件供应商建立同盟关系,确保每辆传祺车的核心零部件都汇集了全球顶级资源。目前,全球10家顶级供应商全部为传祺配套,构建了国产品牌最强供应体系:双管齐下确保传祺产品的高性能与可靠性。

据东风日产副总经理任勇介绍,大连工厂总面积为132万平方米,一期年产能达到15万辆,二期建成后产能将达到30万辆。大连工厂将主导东风日产旗下SUV车型生产,定位为魅力工厂。东风日产整体生产制造标准在日产全球一直成绩不俗。2013年,在雷诺日产工厂综合竞争力排名(ABM)中,花都二工厂和一工厂分别在联盟全球43家工厂中综合实力排名第一、二名,襄阳工厂和郑州工厂也位居榜单前列。

留意汽车行业的读者会注意到,金融危机影响之下,平时有走路或者乘公交车的机会,尽量不开车。一方面减少油耗,另外也可节省开支,到4S店保养原来可能3个月一次,现在可能半年都难得去一次。

中国汽车产销量早已经是世界第一,但是汽车油耗、排放却与世界先进水平有很大的差距。从2008年1月1日开始,我国执行第二阶段油耗限值,其指标与2002年世界平均油耗水平基本相当,明显落后于世界平均水平。

现在全球的能源有三大问题:首先是石油的问题,有人说不出30年就会用光,有人说40年,不管多少年,用一吨少一吨,这是不争的事实。到2020年,即便中国老百姓有了钱,中国车厂也可以造很多车,但中国一亿多吨油的缺口,将是一个大问题。第二,全球变暖和二氧化碳减排的问题。要知道,有30%的二氧化碳是由汽车排出来的!第三,尾气污染。这三大问题都是汽车惹的祸,但是,人类显然已经越来越离不开汽车。怎么办?唯一的出路,当然只有大力发展新能源汽车了,这也是未来汽车发展的必然方向。新能源开发所形成的新产业群,将成为全球汽车业下一轮周期性繁荣的起点和支撑点。而目前,在新能源车的开发方面,国内外厂商基本上处在同一个起跑线上。因此,从这个意义上讲,谁主宰了新能源车,谁就拥有了尚方宝剑,谁就将主宰汽车业的明天。

汽车 国家 产品

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网友评论:

来自汨罗的网友说:评论时间:2020-09-29

祝你遇到那个人,让你看一眼就不再想要别的人。再不济的话,祝你遇到一个人,你兜兜转转一圈回来,发现最好的还是他,刚好他还在等你。回复


来自萍乡的网友说:评论时间:2020-09-29

我是个平常的人,我不能盼望在人海中值得你一转眼的注意。回复


来自德阳的网友说:评论时间:2020-09-29

其实真正对你好的人,你一辈子,也不会遇到几个。回复


来自宣威的网友说:评论时间:2020-09-29

暗恋最伟大的行为,是成全。你不爱我,但是我成全你。真正的暗恋,是一生的事业,不因他远离你而放弃。没有这种情操,不要轻言暗恋。回复


来自泸州的网友说:评论时间:2020-09-29

爱情从来没有两全其美,只有两败俱伤。回复


来自西宁的网友说:评论时间:2020-09-28

其实旅行最大的好处,不是能见到多少人,见过多美的风景,而是走着走着,在一个际遇下,突然重新认识了自己。回复


来自资阳的网友说:评论时间:2020-09-28

生活可以漂泊,可以孤独,但灵魂必须有所归依。回复


来自江阴的网友说:评论时间:2020-09-28

我是极空洞的一个穷人,我也是一个极充实的富人——我有的只是爱。回复


来自武冈的网友说:评论时间:2020-09-27

你真的不知道我曾经怎样渴望和你两人并肩散一次步,或同出去吃一餐饭,或同看一次电影,也叫别人看了羡慕。回复


来自平凉的网友说:评论时间:2020-09-27

如果有来生, 要做一棵树, 站成永恒, 没有悲欢的姿势。 一半在土里安详, 一半在风里飞扬, 一半洒落阴凉, 一半沐浴阳光, 非常沉默非常骄傲, 从不依靠,从不寻找。回复


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