【黄旗汽车站】比亚迪董事长王传福:特斯拉只是富人的玩具


发布时间:2020-09-28 23:20:28 阅读量:63483 作者:朗达

去年12月,比亚迪双模混合动力“秦”正式发布,其百公里加速仅5黄旗汽车站.9秒、百公里最低油耗1.6L等迅速震撼新能源市场,同时其市场反映也时刻牵动着业界神经。

本报记者专访比亚迪董事长王传福:特斯拉只是富人的玩具

新能源汽车今年迎拐点

随着特斯拉“中国战略”的正式启幕,曾扬言要“分分钟可以造出特斯拉”的比亚迪一时也成为舆论关注焦点,近期多家机构对其进行了密集调研。

上证报记者昨日对公司董事长王传福进行了专访黄旗汽车站。他称,特斯拉简单说只是富人的玩具,只适合小众人群,而比亚迪则定位不一样,更加大众化。同时,王传福坚定认为,2014年将成为新能源汽车行业和比亚迪的拐点年。

比亚迪“秦”下月进上海市场

“‘秦’现在供不应求,今年会热卖。”王传福告诉上证报记者,公司有望通过进入上海市场将“秦”引爆,同时带动全国新能源汽车的发展。据其透露,今年3月,比亚迪“秦”将顺利进入上海市场,当地消费者购买“秦”共计可获得当地和国家6.5万元补贴,同时可免费获得上海车牌。

据了解,旗舰型“秦”售价定为20.98万元,目前在深圳,扣除补贴费用后,最低费用仅为11.98万元,而一旦顺利进入其他城市,价格也在十万上下,极具竞争力。

“一旦‘秦’在上海市场热卖,将引爆全国其他市场。”王传福判定,当“秦”的月销量能够达到1万辆的时候,新能源汽车市场就真正起来了,“这个过程说快也快。”

在王传福看来,未来公交一定会走纯电动车战略,而私家车方面则会以双模、插电式为主,纯电动为辅,双模混合动力车是当前私家车最佳选择,它动力强、性能优,最重要的是有市场需求。

王传福坦言,由于现有基础设施不足,公司生产双模混合动力车其实是无奈之举,未来基础设置健全后,双模完全可成为单模。

回顾2013年的比亚迪,王传福如此概括:传统车保持与行业同步、公交车已做好布局、出租车有很大进展、太阳能业务亏损收窄、IT代工业务表现平稳;展望2014,传统车将保持稳定增长,公交将迎来较大进展,出租车处稳步发展阶段,主要看机会,新能源车是工作重点,也将爆发,太阳能业务将有很好表现,IT代工产业市场不断增长。

新能源汽车业迎拐点

王传福认为,在政策、能源安全、环保三方合力下,今年新能源汽车及比亚迪将迎来拐点。首先,在政策面上,今年是新能源相关政策的密集出台年,包括近日第二批新能源汽车试点城市推广名单的公布、3月底前全国将陆续出台的各地新能源补贴政策细则等,另外,今年也正值国家“大气污染防治行动计划”的关键年。

根据此前国务院印发的《大气污染防治行动计划》,到2017年,全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上,优良天数逐年提高;京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度分别下降25%、20%、15%左右,其中北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。

其次,从产品角度来看,经过前几年的积累,公司以及行业新能源产品无论从质量还是性能上都已非常过硬,同时也已经形成了完善的商业模式及合理的价格,比如比亚迪纯电动车e6、K9、混合动力车“秦”等。因此只要拥有良好的政策环境,新能源市场将随时爆发。

此外,王传福还认为,石油能源安全也是推动新能源车的重要推手。专家预测,到2020年,中国石油消费量将达4.5亿吨至6.1亿吨,而国内可供量却只有1.8亿吨至2亿吨,缺口达2.5亿吨至4.3亿吨。

据介绍,比亚迪前十年处于学习、垂直整合、技术储备阶段,未来三年将迎来技术爆发期,公司未来将推出“5秒动力、全面四驱、2升以内”、“六擎四驱双模车”等高技术含量的车型,让人们真正感受到电子对车的控制。

值得注意的是,随着新能源汽车市场的逐步释放,特斯拉、大众、宝马等越来越多的国际品牌开始进军国内市场。对此,王传福表示,中国是全球最大的市场,公司会坚持做好这块市场,同时不断拓展海外市场。⊙记者 雷中校 彭超 见习记者 严翠 ○编辑 阮奇

拉尔斯·邓指出,沃尔沃汽车新能源战略是全球品牌复兴的重要组成部分,沃尔沃S60L插电式混合动力车填补了国产豪华插电式混合动力车的市场空白,全面展示了沃尔沃在中国的新能源车研发、工程和制造能力。“未来,在全新SPA(可扩展平台架构)平台上,沃尔沃都将兼容电气化技术,以独有的魅力和领先科技重新定义高端豪华汽车。”拉尔斯·邓说。(记者 王万利)

由于比亚迪实行分网销售,目前市内9家比亚迪4S店中仅鑫西物和浩天海马两家店销售F0,经销商介绍,目前F0舒适型和豪华型销售情况较好黄旗汽车站。

本届上海车展上,代号为S30的东风风神自主三厢轿车正式亮相并即将上市。S30排量为1.6L,目标定于A级轿车市场,其价位初定于10万元左右,计划于5月份下线。

在每一个车型开发阶段,上海通用汽车公司都参照通用汽车的全球标准,进行整车和零部件两个层次的VOC测试,并在中国和美国均采用同一标准。其中,上海通用规定全新一代科鲁兹座舱的VOC浓度最高不得超过国家标准的80%,也就是说上海通用的内部质量标准要比国家管控标准严格得多。

据悉,北京市政府仅将6家企业、7款纯电动车纳入到补贴范围内,并未将插电式(含增程式)混合动力车型纳入补贴范围因而饱受争议,但尽管如此,由于北京市政府在配套设施方面投入较大,因此纯电动车发展状况还是较为领先的。另一方面,上海将插电式(含增程式)混合动力车纳入补贴范围内,再加上除了国家给予的补贴外,上海市政府以及区政府还给予新能源车相应补贴,而且上海还对新能源汽车实施免牌照费,因而也快速地推动了新能源汽车在上海的普及。

X8仍采用越野车专用的非承载式车身结构,整车长度虽比X6有所缩短,但轴距仍为2760毫米,且X8比X6更宽更高。

“免征购置税是9月份销量快速增长的其中一个因素,但也有国家一系列对新能源汽车扶持政策因素的影响。” 全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长王秉刚认为。

据悉,新工厂将落户东风日产目前所在的花都汽车城,毗邻现工厂,生产日产品牌乘用车。新工厂计划于2012年建成投产,最大产能将达至24万辆,连同现花都年36万辆的生产能力,东风日产在花都的产能将增至60万辆,成为华南地区最大的汽车制造基地。新工厂建成后,东风日产将形成70万辆的年产能。

2010年上海世博会期间,将有超过1000辆新能源汽车为世博会服务。上海市交通港口局副局长周淮日前表示,上海将抓住世博会的契机,进一步加大新能源汽车的投放力度,使公共服务领域的新能源汽车迈上新台阶。

此外,威朗GS还搭载了别克最新的智慧安全科技,包括ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、CMB碰撞缓解系统、APA自动泊车系统等在内的多项智能安全配置,全面提升行车安全。

发改委表示,下一步,将按照既定的改革方向,继续深化电价改革。指导各地开展电力用户与发电企业直接交易试点;研究制定大型并网光伏电站标杆上网电价,完善生物质发电价格机制;抓紧研究下发销售电价分类结构的指导办法,减少交叉补贴;进一步规范电能交易价格管理办法。

在红包墙旁边,还有一个“疯狂抓钱机”。一个封闭的抓钱机内,鼓风机将散落在地面上的钞票往天上吹,现场参与活动的观众有资格参与抓钱活动,现金随便抓,抓多少送多少。这样的促销方式可谓最实在。

比亚迪 特斯拉 王传福

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网友评论:

来自鹤壁的网友说:评论时间:2020-09-28

哪有什么坚持到底,不过是半途中想后悔却发现已经来不及了。回复


来自瓦房店的网友说:评论时间:2020-09-28

大部分萌姑娘、软妹子的表象之下,都拥有一颗抠脚大汉的强壮内心。回复


来自济宁的网友说:评论时间:2020-09-28

我们要做的,就是拉着彼此的手走到最后,其他的,交给命运。回复


来自建瓯的网友说:评论时间:2020-09-28

要记住每一个对你好的人,因为他们本可以不这么做的。回复


来自龙岩的网友说:评论时间:2020-09-28

明言着轻蔑什么人,并不是十足的轻蔑。惟沉默是最高的轻蔑,最高的轻蔑是无言,而且连眼珠也不转过去。回复


来自新民的网友说:评论时间:2020-09-27

火车擒住轨,在黑夜里奔;过山,过水,过陈死人的坟;就凭那精窄的两道,算是轨,驮着这份重,梦一般累坠。回复


来自南阳的网友说:评论时间:2020-09-27

最是那一低头的温柔 像一朵水莲花不胜凉风的娇羞回复


来自汨罗的网友说:评论时间:2020-09-27

人生只有回不去的过去,没有过不去的当下。回复


来自东方的网友说:评论时间:2020-09-26

有些事,就是不值得被原谅,跟大不大度没有关系;各有各的底线,做错了,就应该考虑为自己的错误付出代价。不是每个对不起,都能换回来一个没关系。回复


来自长春的网友说:评论时间:2020-09-26

当有人突然从你的生命中消失,不用问为什么,只是他或她到了该走的时候了,你只需要接受就好,不论朋友,还是恋人。所谓成熟,就是知道有些事情终究无能为力。回复


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