【汽车用夜视镜】2014年能否成为新能源汽车发力之年?


发布时间:2020-09-27 17:16:46 阅读量:122 作者:捷杰

业内人士指出,这是继工信部等部门去年发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》后国内首个新能源汽车管理办法汽车用夜视镜。其他城市的新能源汽车政策或将在春节后陆续发布。

北京市日前公布新能源小客车管理办法,这成为国家去年发布开展新能源推广应用工作通知后的首个管理办法。如今新能源汽车概念愈发火热,从特斯拉到宝马i3再到比亚迪,2014年能否成为新能源汽车的发力之年?

特斯拉概念股火热

北京市科委日前公布《北京市示范应用新能源小客车管理办法》。办法规定,对纳入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的小型、微型纯电驱动载客汽车,将由北京市财政按照国家和北京市1:1的比例确定补助标准。国家和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。

根据该办法,所有受补贴车型必须纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,此外生产企业需具备完善的销售服务体系,以及一定的产品研发、试验验证、生产等能力,并承诺对动力电池进行回收处理。

临近马年春节,电动汽车概念已在股市中点燃。全球最为风靡的进口电动车特斯拉公布中国市场的布局后,国内相关上市公司股票连续翻红,涉及电源管理、锂离子电池、超级电容器、新材料等相关个股均出现不同程度上涨。其中金瑞科技两日涨停,方正电机更是连续四日涨停。“我们很早就从中国进口原材料,有几亿元合作采购金额。”特斯拉全球副总裁吴碧瑄在接受新华社记者专访时表示,预计合作采购金额未来将随产量上涨继续增长。

1月底特斯拉通过官方博客公布其车辆在中国的起售价,这一价格低于市场预期,受到分析师正面认可。

根据特斯拉公司提供的数据,2013年其在全球的总销量为2.25万辆,预计2014年将有望超过4万辆,而这其中离不开中国区的增长。“预计中国区销量将占其总量很重要的一部分。”吴碧瑄说。

政策支持利好新能源汽车用夜视镜

近年我国不断加强发展新能源汽车,产业发展优惠政策陆续出台。全国乘联会副秘书长崔东树说,我国在新能源方面保持开明的态度,并将会给予合理的政策支持。

此前有专家指出,特斯拉在国内销售需要进口车销售的一系列手续,这个过程或将持续一年半。不过,吴碧瑄表示,自中国地区开放预订以来,已有来自全国各地数百份订单,目前车辆销售手续已办好,最早一批车主三四月份就可以提车。

这也说明,进口电动汽车在国内政策及审批过程中并未遇到太多障碍。

不过也有专家认为,由于特斯拉的时尚明星亮点,其概念的火爆未必能代表全部电动车市场,尤其是国产电动车仍需接受考验。

新华信咨询汽车营销解决方案总经理金永生认为,整体来看电动车技术经过一段时间发展,国内外品牌没有本质不同。特斯拉给自己插上时尚新贵标签,成功撬动能引领社会潮流的部分阶层认可,其传播从明星向富豪再过渡到平民,以“居高临下”的方式建立起强大的品牌势能。

虽然北京现有的体验店是特斯拉在中国内地的唯一一家门店,但吴碧瑄透露,2014年公司将进一步覆盖全国多个城市,包括门店和维修店。

能否保持“马力十足”?

从数据看,新能源汽车在我国仍处于早期起步阶段。根据中国汽车工业协会披露的数据,2013年全年我国新能源汽车销量17642辆,其中纯电动汽车销量仅为14604辆。专家认为,电动汽车的发展离不开政策支持,新能源概念能否在全年发力,还有待政府进一步明确政策。

崔东树说,纯电动汽车在中国的发展还要靠基础设施建设配套,这必然会对产业发展形成一些干扰,但随着销售规模的扩大,充电设施会逐步建立。

汽车行业专家、罗兰贝格执行总监张君毅说,目前国家支持新能源发展的政策陆续出台,很多城市也有明确的发展目标。对于企业来说这也意味着不得不面临转型,新能源车将以点带面,逐渐替代传统车型。

张君毅说,特斯拉进入中国或会产生“鲶鱼效应”,刺激国内主流豪华车品牌,从中国电动车发展看,这还是一个不成熟的群体,整体存在技术不足、应用困难,未来发展也还需要一个“百花齐放”的过程。

金永生认为,未来电动车市场的成熟快速发展要看发电来源,如果能彻底解决电动车的电能来源问题不再是“脏电”,即非火电(燃煤、燃油或燃气),也不是核电,而是水电、风电和太阳能电,则电动车将在可持续发展性上打开“封印”,进一步取代内燃机汽车汽车用夜视镜。(郭宇靖 吕东)

用更简单的话来描述就是,全新爱丽舍的引擎极速会跑得更快,但全新捷达和全新桑塔纳的引擎会更有劲。

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出访欧洲数国,习主席在法国、德国参加了4个中外车企的合作签字仪式,而对于沃尔沃,似乎更为“关照”,亲自到比利时根特工厂参观。一时间,媒体的报道非常密集,而且解读出很多信息,比如,今后沃尔沃有可能会入政府采购法眼,比如沃尔沃将会大逆袭,比如国家元首不参观其他工厂就参观沃尔沃,从此沃尔沃将如何如何?

大面积的镀铬格栅采用的是直瀑式设计,进气格栅的尺寸也比现款车型大了许多,尺寸加宽后非常凸显立体感。

战果分析:应该说,世嘉流畅的外形,很好地向中国市场传递了法系车的浪漫风情。务实的中国市场对于法系车似乎需要一个逐步接受的过程,世嘉月度3000辆左右的销售表现还算不错。(姜山)

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沃尔沃全新设计语言标志性的T形日间行车灯灵感来源于瑞典神话中的雷神之锤谈到设计初衷,托马斯•英格拉特说:“沃尔沃的北欧设计风格深深扎根于瑞典的社会价值观以及独特环境中所形成的生活方式, 但是我们的设计不应该仅停留在北欧设计细节和标志上,而是应该深刻理解这种赋予了北欧风格独特性的精神和信心,抓住它们在全球的流行元素,并将它转换到沃尔沃汽车的设计之中。”

新能源 北京市 汽车

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网友评论:

来自登封的网友说:评论时间:2020-09-27

别动不动就以后啊未来啊,我都不想听,我只知道今天中午我说想看电影,晚上下班你会不会买好票说带我去。回复


来自渭南的网友说:评论时间:2020-09-27

有的人,该忘就忘了吧,人家不在乎你,又何必自作多情。回复


来自格尔木的网友说:评论时间:2020-09-27

每个人都会感到孤独,寂寞的时候你会发现你的心很空。回复


来自永康的网友说:评论时间:2020-09-27

别在意别人对你的诋毁。诋毁,本来就是仰望。回复


来自枣庄的网友说:评论时间:2020-09-27

我们在黑暗中并肩而行,走在各自的朝圣路上,无法知道是否在走向同一个圣地,因为我们无法向别人甚至向自己说清心中的圣地究竟是怎样的。然而,同样的朝圣热情使我们相信,也许存在着同一个圣地。作为有灵魂的存在物,人的伟大和悲壮尽在于此了。回复


来自临安的网友说:评论时间:2020-09-26

尖酸刻薄的话少说,冲动任性的事少做。回复


来自常德的网友说:评论时间:2020-09-26

一个人真正的幸福并不是呆在光明之中,而是从远处凝望光明,朝它奔去,就在那拼命忘我的时间里,才有人生真正的充实。回复


来自当阳的网友说:评论时间:2020-09-26

岁月,像一位艺术大师,雕刻着你的青春,渐渐地雕出你的美丽,显露出与众不同的魅力,那一笑一颦牵动着谁的心。回复


来自吕梁的网友说:评论时间:2020-09-25

我之甘冒世之不韪,竭全力以争取,非特求免凶残之痛苦,实求良善之安顿,求人格之确立,求灵魂之救度耳。我将于茫茫人海中,访我唯一灵魂之伴侣。得之,我幸;不得,我命。回复


来自舟山的网友说:评论时间:2020-09-25

自己选择了方向与路途时,就不要抱怨,更不要后悔。一个人只有能够勇敢地承担起自己的责任,才能在人生道路上留下无悔的足迹。回复


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