【汽车用手机支架】新车攻势4月持续 SUV销售火爆无优惠


发布时间:2020-09-22 05:20:10 阅读量:5757 作者:鹏威

春节过后,厂家持续展开新车攻势,三月份新车让人眼花缭乱汽车用手机支架。记者从本地经销商处获悉,此前上市的多款新车,如新凯越、新捷达、翼搏、福克斯ST、凯美瑞、天籁等新车现车陆续到店。部分在4月份上市的新车目前也有样车到店或提前接受预订,如即将上市的斯柯达Rapid已有样车,路虎全新揽胜也在接受预订,君越也有少量现车等。

广州限购后,销量最不受影响的车型中,SUV是其中之一。在4月份大多数车型价格跳水之时,记者走访市场留意到,大多数SUV车型价格持续坚挺,少量新上市的SUV车型需要加价才能提到现车。3、4月正值春季,各大汽车厂家的新车攻势更是相当密集。

SUV:不是加价就是无优惠

记者上周在赛马场、广物汽贸等汽车市场和4S店留意到,SUV车型受到消费者的追捧,如新上市没多久的翼虎、新胜达、劲炫、传祺1.8T等新车,车旁总有咨询的客户。

“翼虎没有现车,现在购买也要加1.5万元左右的精品,排队提车需两三个月左右吧。”长安福特广州瀚福店一位销售人员如是告诉记者,这款车在去年下半年就开始接受订单,现车从3月份才开始陆续到店,订单多现车少,经销商也有些无奈。

此外,已经上市一年多的上海大众途观热销型号依然需要“加精品”才能提现车,只是加价幅度比以往的2万、3万元收敛不少,只需1万元左右。

除此之外,纳智捷大7、雪佛兰的科帕奇、北京现代新胜达、广汽三菱劲炫、马自达CX-5等SUV新车没有什么优惠。经销商分析,广州限购催生市民购车“一步到位”的心理,除高档B级车和豪车外,SUV就是这部分人群的最佳选择。

新车攻势:4月持续

据统计,今年3月份上市的新车多达40款,这些车型在4月之后成为车市销售主力汽车用手机支架。4月份同样有多款重磅新车加入车市战局,如奥迪国产Q3、沃尔沃V40等。

对于持有指标却未有购车目标的消费者,经销商建议货比三家之余,一定要清楚新车的具体提车时间,否则一不小心就会因为新车货源不足导致未能及时到货,指标又面临过期的尴尬情况。(记者邓莉)

业内也有观点认为,两大央企负责人选确定或许有全新的思维主导央企改革。东风汽车与一汽集团实力相当,去年分别以380.25万辆以及308.61万辆的销量位居十大车企销量的第二和第三位。从两家汽车集团的自主板块业务来看,自主品牌的业务仍然存在明显短板。今年一季度,东风旗下自主品牌乘用车销量21.8万辆,增长14.3%。尽管保持了增长,但仍然被长安汽车所超越,而一汽集团更是滑落至第四的位置。提速自主品牌战略成为两大“国家队”巩固市场地位的关键。

汽车动力蓄电池将迎来大规模报废汽车用手机支架,国家监管平台启用新能源可别带来新污染(大数据观察)

在众多自主品牌中,与比亚迪类似的还有众泰,这个之前并不广为人知的企业,在短短的三年内就在SUV市场上取得了10万辆的成绩。2008年众泰汽车销售5万辆,增幅高达66.7%,远远高出了行业整体的增长速度。

完美世界作为国内最大的影游综合体,2017年,游戏和影视两大业务持续发力,再次实现高速增长。完美世界游戏业务快速发展,呈现多点开花局面,十款产品流水达到亿元级别,2017年游戏业务营收已达到56.5亿元。2018年上半年,完美世界预计净利润7.2亿-8.3亿元,同比增长7.25%-23.63%。在移动游戏领域,完美世界《诛仙手游》推出2年月均流水仍能过亿,成为其长线运营产品的代表;在端转手、影游互动等领域,完美世界也于近期推出自研产品《武林外传手游》《烈火如歌》手游、《轮回诀》手游,均取得了很好的市场成绩,推动其业绩增长。

“司机朋友们别忘了,今天是周二,尾号为0和5的车限行……”去年12月23日,李珺开车驶离小区后,随手打开收音机,两位主持人开始了每天的限行提醒。

日本最大汽车制造商丰田汽车公司发表声明,在2008财政年度中,丰田将出现自1941年开始公布年度收益以来首次年度营业亏损,预计亏损1500亿日元(约合16.9亿美元)。另外,丰田还将财年净收入预期调低91%,至500亿日元。

在2015年9月,充电桩APP与特来电进行了充电数据对接,并在11月份正式上线,这意味着在充电桩APP上能够随时查到特来电运营的充电桩使用状态。随后,在2016年,充电桩APP又陆续与星星充电和深圳聚电联手,目前这三家运营商的充电站在全国已覆盖了1200余座。此外,充电桩APP也在积极的为打通各充电运营商的支付方式做准备,以期实现通过APP完成支付操作,优化用户的支付体验。

从效果图来看,新一代5系的前大灯采用了目前宝马家族最新的开眼角式设计风格,与前进气格栅相连的前灯组也进一步增强了前脸的整体感,同时,新车前大灯内部依然采用了经典的“天使眼”设计。此外,该车前保险杠两侧的造型也进行了全新的设计,前雾灯边框以及前保险杠下部进气口进行了镀铬处理,整体给人感觉更加精致。动力方面,新一代5系将搭载1.5T三缸发动机、2.0T发动机以及3.0T发动机等多款动力系统,而M5车型则将搭载一台4.4L V8双涡轮增压发动机,其最大输出功率为626马力,并可选装一套xDrive四驱系统。此外,新一代5系还将推出一款插电式混合动力车型,该车或将使用与X5 xDrive40e相同的硬件系统。(图片来源:Topspeed;文/汽车之家高帅鹏)

业内也有观点认为,两大央企负责人选确定或许有全新的思维主导央企改革。东风汽车与一汽集团实力相当,去年分别以380.25万辆以及308.61万辆的销量位居十大车企销量的第二和第三位。从两家汽车集团的自主板块业务来看,自主品牌的业务仍然存在明显短板。今年一季度,东风旗下自主品牌乘用车销量21.8万辆,增长14.3%。尽管保持了增长,但仍然被长安汽车所超越,而一汽集团更是滑落至第四的位置。提速自主品牌战略成为两大“国家队”巩固市场地位的关键。

“自主品牌市场占有率下滑,一是因为销量变低了,二是因为合资企业的销量和占有率进一步加大,挤压了自主品牌的生存空间。”国内汽车专家贾新光说。

“司机朋友们别忘了,今天是周二,尾号为0和5的车限行……”去年12月23日,李珺开车驶离小区后,随手打开收音机,两位主持人开始了每天的限行提醒。

一是电动汽车各参与方的利益分配问题。电动汽车产业的发展涉及到汽车消费者、汽车制造商、电池制造商和电力供应商各参与方的利益之争,由于各参与方之间缺乏合理的利益分配机制,在一定程度上阻碍了电动汽车产业健康发展。首先,电网公司与汽车企业在充换电站的建设上存在争论。优先发展纯电动车,然后配套建设充电站;还是先把配套充电站建好,以吸引用户购买纯电动车。这个问题就像“先有鸡还是先有蛋”一样,使得目前充电站建设较为滞后,一定程度上导致纯电动车产业停步不前。其次,汽车企业与电网存在电池运营模式之争。电网公司主推“换电”模式,汽车企业更乐意推“充电”模式。电力企业和汽车企业到目前为止很难取得共识,两者需要重新划分利益。此外,要想私人购买电动汽车成为可能,必须要在消费者居住地建立充电设施,充电便利与否直接影响着车辆的使用。然而,自用充电桩安装严重受阻于小区物业。据统计,去年北京市个人消费者所建的充电桩虽然只有1600多个,却涉及1300多家物业公司,几乎每建一个私人充电桩都要和一家新的物业去谈,情况纷繁复杂。这样的情况也不利于私人购买电动汽车。

车型 新车 攻势

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网友评论:

来自兴化的网友说:评论时间:2020-09-22

我身上必定有两个自我。一个好动,什么都要尝试,什么都想经历。另一个喜静,对一切加以审视消化。回复


来自酒泉的网友说:评论时间:2020-09-22

孤独是人的宿命,它基于这样一个事实:我们每个人都是这世界上一个旋生旋灭的偶然存在,从无中来,又要回到无中去,没有任何人任何事情能够改变我们的这个命运。回复


来自丽江的网友说:评论时间:2020-09-22

失去缘分的人,即使在同一个城市也很难遇见,有时候一转身就是一辈子。回复


来自仁怀的网友说:评论时间:2020-09-22

曾经以为,伤心是会流眼泪的,原来,真正的伤心,是怎么也流不出一滴眼泪。回复


来自冷水江的网友说:评论时间:2020-09-22

没有过不去的坎,让自己跨越的姿势美一点。人生中,会发生什么都并不重要,重要的是你如何去应对它。世上没人能赎回过去,珍惜你的眼前,别等失去再追悔回不去的曾经。回复


来自古交的网友说:评论时间:2020-09-21

记住一句话:不要跟眼界不一样的人争辩。回复


来自岳阳的网友说:评论时间:2020-09-21

给不了她未来,就别坏了她的清白。 做不了良人也别做贱人。回复


来自德惠的网友说:评论时间:2020-09-21

登山不在于爬得多高,走得多远,更多的意义就在于,不闷在家里,走出去,吹吹风,山不来我去。回复


来自贵阳的网友说:评论时间:2020-09-20

想你时月更圆了,念你时花更艳了,爱你时天更蓝了,恋你时地更宽了,每一刻都在想念你脸庞,每一天都在留恋你的容颜,对你的情一生不悔,对你的爱一世不变。爱你一生一世,直到海枯石烂!回复


来自娄底的网友说:评论时间:2020-09-20

两个人过日子,怎样才能让对方开心。其实,浪漫和惊喜只是刚恋爱时有用,日子过的越来越久,刻意的安排已起不到任何作用。真正能让对方开心的,只不过是爱人间的态度而已。男人要懂得赞美女人,女人要懂得鼓励男人。美好生活其实很简单,学会倾听,学会包容,学会承担。回复


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