【南京到无为汽车时刻表】博世加快驾驶辅助系统研发 无人驾驶将成主角


发布时间:2021-03-09 06:05:50 阅读量:5444 作者:烨华

当记者问其推广起来有哪些困难时,蒋京芳眉头紧锁,几秒钟后回答说:“好像没有南京到无为汽车时刻表。自动驾驶比人类驾驶更安全的原因在于,它不会酒后醉驾,也不容易打瞌睡、开小差。而且自动驾驶的反应速度超过人类驾驶员,对紧急情况的处理更及时。除了安全性,舒适性也得到了极大提高。”

如同当年汽车取代了马车,人们相信,无人驾驶将是未来的主角。为此,全球最大的汽车技术供应商博世公司加快了驾驶员辅助系统的研发,这为汽车无人驾驶奠定了基础。

6月21日,位于连云港东海的博世(东海)汽车测试技术中心正式启用。博世底盘控制系统中国区总裁陈黎明表示,继一系列主动安全技术包括防抱死制动系统ABS和电子稳定程序ESP 被引入中国市场之后,博世进一步加快了驾驶员辅助系统的开发,提高汽车的安全性和舒适性,而终极目标是汽车无人驾驶。

据了解,无人驾驶的实现方式是使汽车感测周围环境并通过控制装置自动行驶。这其中,摄像头就像汽车的眼睛,而雷达传感器则是触觉灵敏的感应器官,将传感器连在一起形成了汽车的神经系统,最后交给相当于大脑的运算设备,通过网络与背后庞大的数据库交换数据,下达准确的行驶指令。

陈黎明说,驾驶员辅助系统基于雷达和视频传感器,可实现预测性紧急制动、自适应巡航控制和车道偏离警告等,除了大幅提高车辆驾驶的安全性和舒适性以外,也为汽车无人驾驶奠定了基础。

例如,自适应巡航控制系统让驾驶员无需操作油门踏板就能够跟随前车,车距与车速自动调节。该系统在车道探测摄像头和电子机械式转向系统的支持下,与电子稳定程序ESP 相结合,构成了无人驾驶技术的基础。博世的驾驶员辅助系统,可以在时速0—50km/h时启动,自动对车辆进行制动、加速、转向等操作,一定程度解放了驾驶者。

博世还全面提供辅助驾驶所需的传感器。例如博世高性能长距离雷达传感器能够探测车辆前方最远250米、角度为30度的扇形区域;中距离雷达传感器则覆盖45度、160米的范围,同时利用77GHz的频率使得性能精确度是其他产品的3到5倍。

除了现有的基于单一镜头传感器的摄像头,博世开发了运用双镜头传感器的3D立体摄像头,它能够精确计算所探测物体的距离并辨识其移动方向,两款摄像头应用于预测性紧急制动系统。博世泊车辅助系统的超声波传感器则用于辅助近距离转向操作。

控制车辆自动变换车道的功能则是迈向无人驾驶的第二步。博世开发的“车道偏离轨道警示系统”提供给主流汽车厂商,包括驾驶员提醒、驾驶员操作失误判断、紧急刹车等,这些技术是无人驾驶技术的前期阶段。借助ABS、ESP 执行器,当识别到偏离之后,汽车自动调整到正确的车道上。

目前,因成本问题驾驶员辅助系统多为豪华车使用,其市场占有率很低。对此,博世底盘控制系统中国区驾驶员辅助事业部及市场战略副总裁蒋京芳表示,通过技术不断进步、大规模推广和本地化等手段,成本会逐步降下来。以电子稳定程序ESP 为例,第九代产品价格仅是第一代的20%。

蒋京芳说,欧盟新车评价规程(EuroNCAP)已规定自2014年起新车型必须装配相关驾驶员辅助系统才能获得五星安全评定。博世具备数十年的雷达和视频技术经验,近日刚刚实现了全球第一百万个雷达传感器下线。博世在中国的市场调查结果也显示,中国车主对驾驶员辅助系统表现出了极大的兴趣。这些都让他们对其市场前景充满信心。

然而,无人驾驶不仅取决于雷达探测的灵敏度,或是扫描和自动感应系统的准确性,更重要的是汽车接入车联网的数据交换能力。当汽车采用不同的技术,如何确保车与车之间的正常沟通?此前,博世集团亚太区负责人瑞世轲在接受记者采访时曾表示,博世的优势在于汽车互联技术的标准化,他说:“相关技术不一定需要20年发展,但所有的系统都转换使用统一的技术,需要很长时间。”

博世中国执行副总裁、汽车业务负责人徐大全也曾表示,“无人驾驶技术的核心竞争力并不在于某个零部件,而在于系统解决方案。无人驾驶的实现是长期课程,博世短期、中期的汽车智能化项目实现,正在构成无人驾驶的基础。”(记者 姜靖)

动力方面,2012款逍客搭载了1.6L与2.0L两款发动机,与其匹配的是5速、6速手动变速箱及CVT三种变速箱。此外,2012款CVT车型还增加了ECO Drive节能驾驶助手系统,这套系统可以通过智能化动力总成来控制油门,从而达到进一步提升车辆燃油经济性的目的。

从超过100%的增长,到极有可能的个位数增长,2009年的雷克萨斯,似乎将会体验一次“高空跳伞”的刺激,而它能否承受,没有人能预计。 (北京参考 宋晓艳)

动力方面,2012款逍客搭载了1南京到无为汽车时刻表.6L与2.0L两款发动机,与其匹配的是5速、6速手动变速箱及CVT三种变速箱。此外,2012款CVT车型还增加了ECO Drive节能驾驶助手系统,这套系统可以通过智能化动力总成来控制油门,从而达到进一步提升车辆燃油经济性的目的。

近日,进口起亚New Cadenza凯尊(K7)宣告上市。共推出了商务版、商务天窗版、精英版、尊贵版和旗舰版5款车型。新款凯尊在外观内饰、安全智能、舒适便利配置等方面均进行了升级。其车身尺寸为长4970mm、宽1850mm、高1475mm,轴距为2845mm。配备了Theta II 2.4L发动机、6速手自一体变速箱。除加入了方向盘换挡拨片外,新款凯尊还搭载了IMS驾驶座记忆系统、智能钥匙一键启动、后排中央扶手音响及座椅加热控制、Infinity豪华音响等配置。

而在当前“钱荒”的背景下,拥有汽车金融公司的车企,无疑能够争夺到可多的消费者,提速开拓市场南京到无为汽车时刻表。目前的趋势也揭示,未来汽车贷款业务会越来越向专业的汽车金融公司集中,而商业银行可能会逐步退出汽车消费信贷业务,后只是成为幕后合伙人。随着未来汽车消费信贷的普及,汽车金融公司也将为车企带来更多的利润。因此也可以看到,主流车企纷纷拓展汽车金融服务,以自身实力支撑汽车金融业务的发展。

“我是方向盘锁、变速箱锁都装。停车库,锁变速箱,停路边,两个都锁上。多几道关卡,偷起来肯定会麻烦些。”正在宣化街汽配城里买配件的车主张先生讲了自己的看法。一旁的摊主王经理说,在各种机械锁中,车主问得最多的是方向盘锁,“能防盗,有时还能用来防身。一些变速箱锁、排挡锁的加装,需要在车底盘钻孔或拆开内饰。这一点,许多车主怕麻烦,也心疼。”

对于克莱斯勒和菲亚特来说,在中国市场,都可以说是失意者。菲亚特与南汽结束了合资关系,在中国市场黯然褪色;而克莱斯勒则因为与戴姆勒的“分手”,实际上在中国没有了合资关系。

根据计划,这家新工厂将在2015年初建成投产,投产初期的年产能为12万辆,未来将扩大到24万辆,加上黄埔工厂和增城工厂现有的48万辆产能,届时广汽本田的总产能将达到72万辆。

博世 汽车 系统

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网友评论:

来自莱西的网友说:评论时间:2021-03-09

生活中,总是有人要误解你,误解你的话、你的所做行为。很多事我们确实无法改变、不能左右,所以,那就,好好做自己吧。回复


来自东营的网友说:评论时间:2021-03-09

生活中,感动、亲情、友情、爱情、痛苦、忧伤、挫折、困境,犹如人生的老朋友,常常伴随左右。面对痛苦、忧伤、挫折、困境的人生,有两种态度,一种是主动迎接,另一种是被动承受,只有主动迎接的人,人生才会活得精彩。回复


来自普兰店的网友说:评论时间:2021-03-09

要记住每一个对你好的人,因为他们本可以不这么做的。回复


来自崇州的网友说:评论时间:2021-03-09

人的一生,都有一些说不出的秘密。挽不回的遗憾,触不到的梦想,忘不了的爱。回复


来自赣州的网友说:评论时间:2021-03-09

我要你,要得我心里生痛,我要你的火焰似的笑,要你灵活的腰身,你的发上眼角的飞星;我陷落在迷醉的氛围中,像一座岛,在蟒绿的海涛间,不自主的沉浮……回复


来自天水的网友说:评论时间:2021-03-08

那些想说却不敢说的话,都变成了转发,不是我不善言辞,只是不敢表达。回复


来自上饶的网友说:评论时间:2021-03-08

我们都很好,可惜时间不凑巧。回复


来自吉首的网友说:评论时间:2021-03-08

生活可以漂泊,可以孤独,但灵魂必须有所归依。回复


来自汉川的网友说:评论时间:2021-03-07

我以为时间还长,足够我去浪费;我以为时间还长,你可以等我去懂事;我以为时间还长,长大后你依旧会陪着我;我以为时间还长,我们会一直一直到永远。原来你老了,原来妈妈也会老。回复


来自靖江的网友说:评论时间:2021-03-07

陪你聊几天你就喜欢他,这是幼稚。火锅可以一个人吃,电影可以一个人看,当一个人熬过了最艰难的时候,就不再想去寻找依靠,任何人都是负累。去找一个像太阳一样的人,帮你晒掉所有不值一提的迷茫。回复


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