【汽车后支臂】长安马自达3 Axela昂克赛拉 预售价公布


发布时间:2021-02-28 17:30:52 阅读量:724 作者:瑄家

配置方面,马自达3 Axela昂克赛拉具有直立式7英寸显示屏、导航系统、人机交互系统、抬头显示功能、电动天窗、USB接口等配置汽车后支臂。

【长安马自达3 Axela昂克赛拉 将于5月份将上市】

●外观设计延续海外设计 轴距2700mm

国产马自达3 Axela昂克赛拉延续了海外版车型的设计,采用了“魂动”的设计理念,外观看上去非常时尚,车身尺寸上,国产马自达3 Axela昂克赛两厢长宽高分别为4461/1795/1474mm;三厢版长宽高尺寸为4582/1795/1458mm,两种规格轴距均为2700mm汽车后支臂。

●内饰设计简洁 定位年轻人群

内饰方面,和进口版一样,马自达3 AXELA昂克赛拉全黑的内饰颜色体现了运动效果。全新三幅式运动方向盘、大尺寸显示屏、镀铬装饰等,也符合AXELA昂克赛拉年轻运动的车型定位。

马自达3 AXELA昂克赛拉将采用创驰蓝天技术,轻量化车身设计,同时应用更加节能的发动机和变速箱技术汽车后支臂。

●动力系统:1.5L和2.0L两款创驰蓝天发动机

动力方面,新车提供了1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机,最大输出功率分别为86kW(117Ps)和116kW(158Ps),与之匹配的是6速手挡/6速手自一体自动变速箱。

编辑点评:除了马自达所推崇的创驰蓝天技术,Axela昂克赛拉在外观设计上也下了不小功夫,显然这也有着很高的关注度。价格?是的,我想这将会决定Axela昂克赛拉能否大卖的主要原因。

题外话,至于好多网友吐槽的一点——“车型命名”。“昂克塞拉”好多人说这个名字不太好听,还有说直译的话应该叫什么“阿谢拉”或“阿塞拉”之类,算了,别聊这些没用的,我们反正在车尾上看到的是“Axela”,中文字样是不会出现的。(魏晓蕊)

第三代索兰托和Grand VQ-R在中国的发布,将起亚品牌又拔升了一个高度。索兰托在中国市场的成功与新一代上市引发的订单效应,证明了起亚“简约的直线美学”设计原则所展示的通用审美标准,颇为符合中国消费者的口味。而携“Revolution”(革新)这一闪亮名词高调上市的Grand VQ-R,则预示着起亚在向经典MPV致敬的同时,有望再次引领MPV设计概念的创新。

4月3日下午,优信二手车通过官方微信和官方微博发出声明,要求58同城立即停止侵权行为,并向优信二手车道歉。

在消费者直观感知的汽车涂面工艺,广汽丰田实施了125项改善,通过全员工匠的“自工序完结”作业,在工序内彻底保证品质,从而将中涂缺陷率从每台车6.8件降低到0.8件,并全面取消中涂检查线。这是丰田全球工厂的首例。目前广汽丰田涂装缺陷率是行业平均水平的五分之一。

泽维尔·标致甚至透露,雪铁龙C6未来的竞争对手将是即将上市的全新迈腾。业界也认为,这款全新的车型或将给雪铁龙在中国的表现注入有力的推动力。自2009年C5上市以来,雪铁龙在中国B级车市鲜有大的动作。如今将雪铁龙C6的竞争对手锁定在时下大热的全新迈腾,可以看出雪铁龙对此是有备而来。众所周知,在打造高端车型方面,雪铁龙并不乏丰富的经验。如CX车型,曾以超前的流线设计,代表了空气动力学与美学的时代先锋。雪铁龙C6也将传承雪铁龙品牌高级轿车的先锋精神理念。泽维尔·标致表述,雪铁龙C6继承了家族传承的精神,凝聚了中国高端车消费者的需求,这将是中国消费者满意的一款全新车型。

东风日产斩获雷诺日产全球标杆工厂、能率协会“工厂管理奖”、CACSI三项大奖从卫冕雷诺日产全球标杆工厂大奖,到力夺日本能率协会“工厂管理奖”,到逍客、骐达和骊威囊括中国质量协会中国汽车行业用户满意度(CACSI)调查的各细分市场第一,这一系列高含金量的奖项,从各个侧面体现了东风日产强劲的品质竞争力。在东风日产,品质是跨职能的责任。在全价值链品质保障上,每个部门都要对自己所属领域负责,始终坚持“不接收不良,不制造不良,不流出不良”的“三不”原则。每台车必须经过395道检测工序100%实时检测、重点工序超过300%的高频检测。

高库存给消费者购车价格上带来了实惠,但市民也不要忽视高库存情况下可能存在的高风险。

构造改革不仅是广汽丰田的自我变革,而是从供应商到整车厂再到销售店,整个产业链均进行强化与提升。

桑塔纳、捷达、富康,上世纪90年代,人们称它们为汽车“老三样”,昂贵的价格、国人对汽车的好奇与渴望,使得这三款车的名字和造型深深印在几代人的脑海中。

10月中旬,博泽在北京建立了其在华第七家工厂,主要生产玻璃升降器和车门系统,为奔驰和北汽集团供货,据悉,该工厂未来将有望生产带防夹功能的自动玻璃。(李琳琳)

为了应对市场的寒潮,关闭工厂似乎成为减少亏损的良方,继PSA之后,菲亚特也宣布停止意大利南部波米利亚诺(Pomigliano)工厂两周的生产。同时,更多企业则将希望投向了“东方”,试图抓住新兴市场这根救命稻草。

一辆年行驶10万公里的重卡,如果以天然气代替柴油,一年节省的燃料费,就可能超过10万元。而天然气汽车的清洁排放特点,已经让北京公交集团天然气公共汽车的拥有量超过4000辆,居世界城市拥有量第一位。

中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,目前续航里程和充电是全球汽车企业推广新能源汽车面临的难题,新能源汽车的续航里程如果达到300公里至400公里,在充电方便的背景下,市场销量增长将会达到一个飞跃的速度。此外,业内人士称,对比中外一些车企的续航里程,国外的相对比较保守,并且十分谨慎,研发周期以及新车上市之前的测试也有相当充足的时间。中国车企不能急功近利,被利益所蒙蔽,而相关部门也应对新能源汽车广告宣传中存在的问题进行严肃治理。

大众新辉腾不仅侧面线条没有明显的改变,而且尾部变化也并不大。尾灯的样式会在细节上进行针对性的修饰,仍将采用节能的LED光源,轴距以及基本尺寸方面没有显著变化。

高库存给消费者购车价格上带来了实惠,但市民也不要忽视高库存情况下可能存在的高风险。

此次车展,全新创酷以全球同步的肌肉造型同台亮相。这款最新的雪佛兰SUV颜值“小鲜肉”早已风靡北美,并登陆德国、加拿大、巴西、韩国等多个国家。全新创酷主打城市精悍,拥有动感的座舱氛围、精致的内饰设计以越级的科技配置,以鲜明的个性和创新的态度展现了更潮流更活力的城市精悍SUV形象,是雪佛兰全球新一代产品阵容中不可或缺的个性小将。

SUBARU XV CONCEPT概念车揭示斯巴鲁未来设计方向

沈进军表示,2014年对于经销商来说“确实是难熬的一年”,但这一情况在去年得到明显改善,“厂家的经营正在逐步改变,经销商压力相对来说就小一些”。对此,中国汽车流通协会有形汽车分会副会长苏晖也表示,去年,经销商的库存相较上一年确实得到明显改善,“除豪华车与进口车外,去年下半年的车价总体比较稳定,加上四季度销量一路走高,终端销售走势回暖很大程度上缓解了经销商的库存压力”。

马自达 昂克 赛拉

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网友评论:

来自玉门的网友说:评论时间:2021-02-28

爱,不是寻找一个完美的人,而是学会用完美的眼光,欣赏一个不完美的人。回复


来自德惠的网友说:评论时间:2021-02-28

登山不在于爬得多高,走得多远,更多的意义就在于,不闷在家里,走出去,吹吹风,山不来我去。回复


来自九台的网友说:评论时间:2021-02-28

爱情从来没有两全其美,只有两败俱伤。回复


来自巴中的网友说:评论时间:2021-02-28

别在意别人对你的诋毁。诋毁,本来就是仰望。回复


来自铜陵的网友说:评论时间:2021-02-28

如果我们都是孩子,就可以留在时光的原地,坐在一起一边听那些永不老去的故事一边慢慢皓首。回复


来自韩城的网友说:评论时间:2021-02-27

在疼爱你的人面前,你永远都只是个孩子。在不爱你的人面前,你永远都是条汉子。回复


来自咸宁的网友说:评论时间:2021-02-27

我不屑与任何一个人去争。爱我的,不用争。不爱的,争来也没用。任何事情,总有答案。与其烦恼,不如顺其自然。回复


来自广汉的网友说:评论时间:2021-02-27

尘世间,多少繁华落尽,多少悲喜不明,生命在短暂的燃烧中,显得那么苍白无力,也许,当一切都看透,一切都淡若后,才能真正领悟生活的真谛,这一生不为名利,不求奢侈,只要红尘有你,便已足矣!回复


来自宜都的网友说:评论时间:2021-02-26

我只希望这个世界可以狠小狠小,小到我一转身便可看见你。回复


来自兴义的网友说:评论时间:2021-02-26

我要你,要得我心里生痛,我要你的火焰似的笑,要你灵活的腰身,你的发上眼角的飞星;我陷落在迷醉的氛围中,像一座岛,在蟒绿的海涛间,不自主的沉浮……回复


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