【西安汽车拍卖】推动公车改革应破除几大思想误区


发布时间:2021-03-09 05:45:46 阅读量:961 作者:君煜

地方在推进公车改革的过程中,除了因地制宜制定改革具体方案之外,更要帮助干部树立正确的公务用车观念,破除思想误区,为改革扫清思想壁垒西安汽车拍卖。说得更直接一点,就是要告诉干部,哪些过去认为理所当然的利益实际上是不合理的,哪些“合理需求”是可以为了改革大局作出部分牺牲的。

地方在推进公车改革的过程中,除了因地制宜制定改革具体方案之外,更要帮助干部树立正确的公务用车观念,破除思想误区,为改革扫清思想壁垒西安汽车拍卖。说得更直接一点,就是要告诉干部,哪些过去认为理所当然的利益实际上是不合理的,哪些“合理需求”是可以为了改革大局作出部分牺牲的。

国务院办公厅近日印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,标志着公车改革全面推进。公车改革呼吁多年,如今终于迈出实质性的一步。《意见》和《方案》明确,取消副部级以下一般公务用车,实行公务交通补贴制度,全国公车改革2016年底全面完成,改革步子之大、要求之具体明确,让我们对改革成功充满了信心。

据《南方日报》报道,中央关于公车改革的文件印发后,广州市的公务员普遍表示欢迎改革,上至局级下至科员,大部分干部乐于接受“以补代车”的改革方案。不过,也有人提出不同看法,比如:内勤外勤是否应当区别补贴标准,中心区和远郊县的补贴方式应该有所不同,不同岗位职责领导干部一般性公务用车是否应当一刀切,能否借鉴企业做法实行“实报实销”……笔者认为,在中央改革方案的大框架下,具体问题可以具体讨论,既推进廉洁又确保效率。但地方的“发挥”也不可太多太滥,否则改革就失去了严肃性,变成“上有政策下有对策”。

多年来,公车改革之所以难以推进,除了既得利益难以撼动之外,也由于各地各部门的需求不一而足难以全部保障。应该看到,世上没有一种改革方案是完美无缺的,改革要确保的是方向正确,必须符合长远的、根本的、绝大部分人的利益。改革的过程中,必然会牺牲部分利益,也包括小部分“有点合理”的却又不是“十分紧要”的利益。

首先应当破除“公务出行必须公车保障”的观念。此次公车改革的原则就是公务交通实行社会化保障,办公事可以选择坐公交地铁或打的。广州市经济发达,过去公务用车保障充分,许多公务员出门办事都是公车进出,长此以往养成了一种观念,即认为办理公务就应该有公车保障,否则就会“影响效率”、“耽误事”。实际上,没有公务用车会耽误多少事呢?广州市内交通越来越堵,中心区内开车往往没有地铁快,凡事“公车进出”无非是官僚主义、享乐主义作祟,不愿意挤公交地铁,也懒得多走几步路罢了。

其次,应当破除“保障不到位就办不好事”的观念。有人担心取消公务用车之后,出行没那么方便了,该跑调研、走基层的能不去就不去,会影响工作开展。说实话,工作开展得怎么样关键看心,不看硬件保障。现在多少干部下基层调研车去车来,到了地方无非是看展板、点沙盘、听汇报,如此“走过场”,工作效果如何自己心里知道。当年广东省委书记林若下乡调研,警卫、秘书、报社记者挤在一辆面包车上,据当年随行记者回忆,林若每次短则一周,长则十天半月,除了第一天听汇报,接下来全是跑田间地头。有干事创业、为民服务的心,没有条件创造条件也要干。没有那颗“心”,硬件条件保障再充分,也办不好事、办不成事。

再次应当破除“车补是给个人的补贴”的观念西安汽车拍卖。此次车改根据级别发放“公务交通补贴”,钱发到个人口袋里,最担心被当成个人补贴而非“公务补贴”,在拿了补贴之后不办事,或者另外寻求实物保障。应当明确,公务交通补贴是“补公务”,而非“补个人”,是“补必需”,而非“补充分”。既然领取了车补,就应当“拿钱办事”,该干的事不少干,该克服的困难尽量克服,也应该杜绝通过租车、大规模的集中供给等变相方式提供实物保障。

公车改革不仅是制度层面的改革,更是观念上的改革。在习惯了普遍的公务用车实物保障之后,广大干部能否以改革为契机“排毒出汗”,破除官僚主义、享乐主义的观念,树立艰苦奋斗、干事创业的思想,或许是公车改革最终能否成功的关键。

红旗H7整车主要技术指标处于国内领先水平,部分性能更是达到了国际先进水平。这得益于红旗独有的设计理念。红旗H7在设计伊始,就充分对标了高档轿车的尺寸参数、结构性能、装备配置及技术发展趋势;在此基础上,进一步利用国内外可行的技术资源、结合中国传统文化,不断优化设计;并保证由同一团队对产品诞生全过程进行管控。红旗H7始终将安全性放在首位。车身大量使用高强度钢板,并采用了国际上先进的热冲压成型技术,抗拉强度达到1500MPa以上,侧围内板采用大面积激光拼焊技术,实现了车身高性能低重量的目标。红旗H7全车配备8安全气囊,包括驾驶员气囊、副驾驶安全气囊、前排膝部安全气囊、侧气囊及气囊帘,更为驾乘者提供了全方位的被动安全保护。“全感受舒适体验科技”,则让用户充分感受到了高科技所带来的关怀和体贴。红旗H7提供了超大的内部空间,驾乘者的肩部、肘部、腿部、头部都可以得到相对自由的伸展。前排中央出风口带有自动摆风功能,并配备等离子发生器及防污染传感器,能够根据外界空气环境变化自动进行内外循环切换。“全领域智能管理科技”更是红旗H7的独特亮点。全车基于 6路高速CAN总线搭建了先进的电子电气网络,在同级别车型中处于领先地位;在此基础上的主动巡航控制、道路偏离预警等科技装备,均凸显了红旗H7的智能管理科技。

仅2011年,中国质量万里行促进会投诉维权部门接到并受理的汽车类投诉就占全部投诉的30%。主要原因是相关法律、法规与规章尚不健全,汽车市场仍不成熟,售后服务体系不完善,导致汽车消费维权纠纷时有发生,当前汽车售后服务业主要呈现以下基本特点:

近两年,汽车销售形势总体不错,不过汽车经销商的日子并非“如鱼得水”。迟亦枫表示,自去年下半年以来,汽车厂商压库给经销商带来很大压力,再加上不同厂商间的竞争、产品结构等多种问题,今年经销商的销售量尽管有所增长,但经济效益却在下滑。

公车 思想 公务用车

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网友评论:

来自舟山的网友说:评论时间:2021-03-09

维持喜悦,是一件需要努力的事情,并不是天性使然。喜悦会像沙漏一样,在不知不觉中渗走,只留下一个回忆的空壳。回复


来自邵阳的网友说:评论时间:2021-03-09

强大一些,要相信你自己。坚定一些,要相信自己的感觉。回复


来自瑞金的网友说:评论时间:2021-03-09

我是天空里的一片云,偶尔投影在你的波心,你不必讶异,更无须欢喜,在转瞬间消灭了踪迹。回复


来自焦作的网友说:评论时间:2021-03-09

其实并不是所有人都有那么好的脾气,如果你恰巧碰到了那个愿意迁就你的人,请记得别磨光了他的感情。回复


来自安宁的网友说:评论时间:2021-03-09

清醒了岂能再昏睡,觉知了岂能再愚昧,当华美的叶片落尽时,生命的脉络便曆曆可见。回复


来自葫芦岛的网友说:评论时间:2021-03-08

生不要因为害怕被人误解,而把自己过得很卑微。回复


来自大安的网友说:评论时间:2021-03-08

我总是牵绊太多,友情,亲情,我的形象,我的外表,总是让我时不时就停下了脚。总是说做真实的自己,可是伪装却蒙蔽了自己的意愿,让我一点一点被它腐蚀,我要放下一切的束缚,轻装上阵。回复


来自永济的网友说:评论时间:2021-03-08

凡事皆有代价,快乐的代价便是痛苦。回复


来自抚州的网友说:评论时间:2021-03-07

当今社会,物欲横流,弱肉强食。在人性与道德的激烈竞争中,我们渐渐遗失了最初的美好,逐步迷失了纯真的本性。任孤单与落寞在回忆的小河里轻吟浅唱,岁月安静的流淌,我们却再也寻不回那个梦开始的地方。回复


来自丰城的网友说:评论时间:2021-03-07

表面上看着如此光鲜,其实内心已经碎掉了。凡是能打动你的东西,它一定伤害得你也很深。比如爱情。回复


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